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要闻--福建频道--人民网

2019-10-15 18:01 来源:网易健康

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  在豪华品牌中型车这一细分市场,Q50L应该是日系选手中比较有代表性的一个,它的中期改款车型已于3月1日正式上市,新车外观内饰都有一定幅度调整,这样的Q50L你喜欢吗?新款英菲尼迪Q50L外观变化不算大,仍然有两个风格,分别是普通版和运动版,二者前脸的差别主要在前包围上,相比老款,即使是普通版,运动感也有所提升。推荐车型的厂商指导价区间、车身尺寸、发动机排量以及进气形式推荐车型厂商指导价区间车长/车宽/车高发动机排量进气形式东风本田-思域万元4649/1800//涡轮增压长安马自达-昂克赛拉万元4469/1795//自然吸气斯巴鲁-力狮万元4807/1840//涡轮增压/自然吸气雷克萨斯-雷克萨斯万元4680/1810/涡轮增压爱卡汽车网制表*长安马自达-昂克赛拉三厢版车型的车长/车宽/车高为4582/1795/1458mm。

实际上,近两年来英菲尼迪在中国市场都是低增长态势,国产SUV产品线的弱势是其销量增长缓慢的主要原因之一。通过轿车的共线发力,让企业的销量增幅位居日系企业之首。

  其中,三菱品牌3批次合计召回汽车139954辆,占总量的%,成为1月召回最多的品牌,而其召回原因则涉及车辆的制动系统、发动机、天窗外框树脂材料等多方面隐患。东风日产奇骏在今年4月份全新上市,而全新CR-V也于本月上市了,产品的迭代焕新也让消费者多了几分新鲜感。

  其中东风汽车有限旗下乘用车事业板块的销量为99,060辆,同比增长%,两大汽车品牌——东风日产和东风启辰,前者三月份销量为86,354辆,同比增长%,特别是SUV产品,增幅明显;1-3月,东风日产总销量为242,767辆,同比增长%。车身侧面整体造型没有太大变化,主要还是车身尺寸得到了小幅提升,同时在外后视镜和车轮轮圈样式等细节地方进行了一定的调整。

致享3月销量达3487辆,一季度累计销量为11,277辆。

  根据LMCAutomotive.公布的数据,前十一个月,本田一举成为中国市场第二畅销的品牌,丰田排在第三,而日产在排在第6,榜首依然是大众,吉利排在第四,别克第五。

  8月SUV销量前十中,自主品牌占据六席,其中,哈弗H6销量逼近四万辆,毫无悬念地再夺冠军;蝉联亚军的宝骏510风头正盛,截至8月已连续三个月销量超过三万辆,成为小型SUV市场中当仁不让的领头羊;之后排名4至7位的全部是自主品牌车型,它们分别是广汽传祺GS4、吉利博越、荣威RX5和长安CS75。凯美瑞豪华版所搭载的自然吸气发动机采用D-4S直喷技术,发动机具有长行程、高压缩比的特点,结合多歧管燃油直喷系统、可变冷却系统以及智能可变气门正时技术(VVT-iE),其最高热效率达41%。

  但从今年在华累计销量来看,除本田继续保持第一的位置不变,日产超过丰田排在了第二位。

  卡罗拉在国内也维持着不错的销量,但随着SUV和中级车市场的不断蚕食,其销量已经不复往日的荣光。侧面部分,新车与现款车型基本保持一致,依旧采用了硬朗的“方盒子”设计,轮拱位置从此前的黑色塑料部件变为了喷涂与车身颜色一致的漆面,在视觉效果上有所提升。

  配图为2017款240TURBO自动四驱尊耀版CR-V采用了本田全新的外观设计风格,并融入了更多的年轻化元素。

  此外,大灯内部结构也调整了。

  前大灯组造型时尚。舒适阵营三月份累计销量达40,537辆,占据了东风日产总销量的半壁江山。

  

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